Linus Straßer pár napon belül második győzelmét aratta Ausztriában, miután egytizednyi hátránya birtokában alaposan megszorongatta őt a norvég edző által tűzött pályán Timon Haugan. A német azonban ezt a kihívást is ragyogóan megoldotta, ezzel pedig a ma „csak” ötödik Manuel Fellernek komoly legnagyobb, s talán egyedüli kihívójává lépett elő. A dobogó harmadik fokára Clément Noël állhatott fel, miután direktebb felső rész után a végére magára talált, s 6 századdal maga mögött tartotta az így élete első VK- pódiumáról lemaradt Marc Rochat-t. Kristoffersen a hatodik, Jakobsen a hetedik, Yule a nyolcadik helyen végzett a villanyfényes Schladmingban.
A tegnapi óriás-műlesikláson jeges lejtőn csaptak össze az urak, s arra a tényre, hogy a pálya kitartott a végsőkig, Marco Odermatt bődületes második futamánál erősebb érvet nem érdemes felhozni. Ehhez képest az enyhe hőmérséklet (a változóan felhős, kora esti égbolt ellenére 7 fokot mértek) és az eső biztossá tette, hogy hasonlóan egyenlő feltételeket nem fog nyújtani a lágyabb rétegű pálya.
Forrás: RSI
Az első futamon francia edző volt a tűzőmester. 63 stanglit szúrt a Planaira, ebből kettő híján mind fordítókapu volt. Ramon Zenhäusern remekül kezdte a nyitómenetet, olyannyira, hogy az első két szektorban nem volt részidőinek párja. Csakhogy a lankára való átmenetnél gondjai támadtak, s elesett a hajtűben. Pedig papíron az a szakasz neki kedvezett. Clément Noël (3.) lassabban kezdett, mint a hórihorgas svájci, de tartotta a szoros vonalat. A hajtűben egy túl kései lendület miatt akadtak gondjai, végső soron kompenzálta a hibát, és tisztes időt futott. Linus Straßer (1.) valósította meg az első stabilan erős menetet. Fent tisztes lendülettel haladt, az átmenetet pedig leuralta, 36 századdal átvette a vezetést.
Forrás: DiePresse
Loïc Meillard (12.) alaplendülete dicséretes volt, aztán bár a nyomvonallal különösebb problémája nem akadt, a tempó egyértelműen hiányzott nála. Henrik Kristoffersen (7.) három napja nem kultiválta a jeges körülményeket, ma pedig olybá tűnt, a puhább hórétegen sem születik újjá. Átütő erő hiányzott, másodpercen belül maradt ugyan, ő mégis joggal értetlenkedett. Manuel Feller (8.) végig kereste a ritmusát, a kitörő magabiztosság ezúttal átcsapott már-már zaklatottságba. A másodpercen túli hátrányhoz azért őrülten jó második futam kellett, ha dobogóra szeretett volna állni. Daniel Yule (6.) erős felső szakasz után a meredeken megszenvedett, sorra kapta a komoly tizedeket. A célba már zuhogó esőben ért le.
Technikailag rendben volt Dave Ryding (14.) sízése, épp a kellő lendület hiányzott. Hosszú idő után Alexander Steen Olsen (9.) valódi nyomást fejtett ki a német éllovasra, egészen a meredekig, ahol sok térvesztést könyvelt el. Tommaso Sala (13.) támadós stílusa nem jövedelmeződött, s bár a letörést követően kevesebbet veszített, mint az előtte indulók, a végére mégis elfogyott a lendülete. Atle Lie McGrath (4.) kitzbüheli kiesése után ma nagyon meg akarta mutatni. Teljes gázzal haladt, ezen a meredek lejtőn még az sem zavarta meg, hogy egy pillanatra nagyon letért a nyomvonalról. Az utolsó szektor átütő volt, de fentebb csak beszedett súlyos tizedeket. Timon Haugan (2.) végig magasan, tiszta technikával síelt, a lendület pedig kezdettől fogva adott volt. Atle Lie 6 tizedes elmaradásával szemben ő csak egyetlen tizeddel szorult Straßer mögé.
Forrás: VG
„Járt utat járatlanra ne cseréld!” – eme tanácsot ma is megfogadta Kristoffer Jakobsen (11.). Magyarán megint elment a falig, de ma nem kerülték el a durva hibák. Pozitívum: leért. Marc Rochat (10.) részéről sok megingást tudtunk feljegyezni, mégis összességében korrekt csúszás volt az övé, amire építeni lehetett a következő körben. Fabio Gstrein (26.) kapcsán erről szó nem volt. Fent hiába kereste a jó nyomvonalat léceivel, majd amint rátalált, biztonsági sízésbe csapott át a dolog. Ha nincs a pályaromlás, azzal a 2.60-nal aligha jutott volna tovább.
Filip Zubčić (16.) esetén a sok kicsi hiba sok időbe telt, ezzel együtt is szájtátva figyelte a 2 s-elmaradást. Némi pályakorrigálás után Albert Popov (23.) következett. A kis bolgár technikája szétesőben az utóbbi versenyeken, s ez ma sem változott. A pálya azért még alkalmas volt a jó menetekre, Alex Vinatzer (5.) például végig aktív sízéssel remekül túllendült a kisebb barázdákon. A 6-7 tizedes különbséggel pedig bőven versenyben maradt a dobogóért.
Michael Matt influenza miatt visszalépett a versenytő, így rögtön egy görög került sorra. AJ Ginnisz (24.) lábain nem álltak stabilan a lécek, kanyarvételei eléggé bizonytalanok voltak. Az utána következő Sebastian Holzmann (20.) jó versenye szintén a meredeken ment el, ott óriási szakadék mutatkozott Straßerék és a többiek között. Dominik Raschner (19.) ugyanott súlypontproblémákkal küszködött, ő is a középmezőny alsó szekciójába sorolt.
Az újabb reklámszünetet követően azért már kemény dolguk volt a sízőknek. A kádak kerülgetés sok ritmustöréssel, mentális és fizikális igénybevétellel járt. A legjobban ezt a feladatot Luca Aerni (15.) oldotta meg, aki késésekkel ugyan, de egész jól beletalált az ívekbe. Bár Steven Amiez (17.) nem ragadt 2 s-en belül, a letörésnél történt megbicsaklást kivéve tisztesen lehozta futamát. A többieknek meggyűlt a bajuk a mind puhább pályával. Adrian Pertl (20.) rendezetlenül mozgott, akárcsak Samuel Kolega (29.) és Johannes Strolz (28.), a borzasztó formában lévő egykori világbajnok Sebastian Foss-Solevåg (30.) pedig jobb híján megint ment egy biztonságit. 2.90-es hátránnyal épp csak továbbkerült, ez strapabíró pálya esetén lehetetlen küldetés lett volna, de ez vonatkozik az előtte felsorolt urakra is. Istok Rodeš és Tobias Kastlunger a lejtő vége felé kiszánkáztak a pályáról.
Harmincon túl Stefano Gross (32-essel a 31.) továbbjutása 3 századon múlt. A legnagyobb bravúrt Jett Seymour (37-essel a 17.) produkálta, de szépet ment Armand Marchant (38-assal a 22.) és Sam Maes is (42-essel a 27.) A két belgán kívül már csak Reto Schmidiger (48-assal a 25.) kvalifikált, pedig utána még csaknem 30 síző próbálkozott – reménytelen kísérlet volt az összes…
Foss-Solevåg (21.) kezdte tehát a második futamot, gond nélkül végigment, elégedettnek tűnt. Kolega (23.) lassúcska kezdés után összekapta magát, de az aljában rengeteget hagyott. Strolz (17.) más ligában síelt, alaposan beárazta a korábbi sízőket. Sam Maes (20.) az aljáig tartotta az osztrák tempóját, ott azonban nagyon eltűnt a kapukban. Fabio Gstrein (10.) újabb fél másodperccel vette át a vezetést – öt síző után úgy tűnt, ezt a tűzést csak az osztrákok tudják jól síelni. Schmidiger már felül komoly hátrányba került, ráadásul a harmadik szektorban elcsúszott. Alexandrosz J. Ginnisz (13.) elég szögletes mozgással is befért a két osztrák közé, Albert Popov (12.) pedig már 3 tized feletti előnyt tékozolt el az utolsó kapuknál. Marchant balga belgaként a harmadik kapura rálépett, majd Holzmann (19.) erősen biztonsági menettel hatalmas hátrányt szedett össze. Pertl (22.) nagy akarása nagy hibákat szült, kiderült, hogy egy osztrák is jöhet gyengén. Az igazi feketelevest viszont Raschner hozta, aki előnyből, az utolsó szektorban gázolt át egy kék kapun. Amiez (18.) hamar eltékozolta előnyét, végig kapta a tizedeket, alaposan hátraesett. A szétesettnek tűnő Seymour két hibát még átvészelt, harmadjára már elengedte a vesszőfutást. Zubčić se jutott messzire, így osztrák sikersztorit sejtetett a futam első fele. (repens)
Tizenöt sízőt követően tehát az addig 10 helyet javító Gstrein vezette a versenyt, a mögötte tolongó Popov és Ginnisz addig 6-6 hellyel volt előrébb. Az osztrák vezetést aztán Aerni (15.) sem tudta a múlt részévé tenni. Fent az első néhány akadálynál sok időt eltékozolt, amit már nem tudott visszahozni a továbbiakban. Ryding (14.) menete világosan mutatta, hogy jelen hóviszonyok közepette tiszta ívvétel híján nem sok mindent lehet elérni. A brit másodperces előnyről indult zúgott le menthetetlenül az aktuális dobogóról. Sala (9.) aztán egyetlen század okán elcsendesítette egy pillanatra a szokás szerint frenetikus helyi közönséget. Az újfent felerősödő esőzés ellenére relatíve stabilan lehozta futamát, de nagy előrelépést azért nem volt a pakliban nála. Meillard (16.) kezdetben partiban volt az olasszal, sőt növelte valamicskét előnyét, aztán viszont jött egy durva megingás, amivel teljesen eltűnt a sűrűben.
Forrás: Swiss Ski
Jakobsent (7.) másodjára jól elkapta a gépszíj. Jó ritmusban oldotta meg a kanyarulatokat, a sorozók pattogósra sikerültek, s még a hajtű is egész pofára sikerült. Sokáig nem maradt az élen, az idény egyik legnagyobb meglepetése, Rochat (4.) ugyanis végig tökéletes súlyponttal haladt, így a kisebb-nagyobb korrigálások sem lendítették ki ritmusából. A svájci vezetés kitartott a TOP8 érkezéséig, mivel Steen Olsen (11.) agresszív léckezelése a visszájára ütött a meredeken, így pár századdal még a TOP3-ról is lecsúszott.
Feller (5.) az első stanglik egyikén kisebbet, majd a letörésnél egy nagyobb térvesztéssel csúszott le az ideális ívről. A folytonos balanszproblémák ellenére dinamikájából mit sem vesztett, a záró etapon 7 tizedet osztott ki az önkívületi állapotban már a berendezést veszélyeztető Rochat-nak. Ez sem volt elég. Kristoffersen (6.) pontossága jól fizetett az első szektorban, csak aztán a meredeken hiányzott a dinamika, így a nagyobb rontások ellenére századokkal kikapott a svájcitól, s Fellertől is. Yule (8.) nagyjából hasonló dimenzióban hozta le a meredeket, csakhogy nála elmaradt a zárószakasz könnyedsége, így hátrébb esett.
Vinatzer megfelelő íveken haladt lejtmenet, s elsőfutamos meredekét elnézve jó lett volna akár az első helyre is…Ha nem trappol rá a vertikális előtti piros stanglira. McGrath korábban búcsúzott le. Túlfordította léceit, a belsővel kiütötte a másikat, esélye nem volt bekanyarodni. Ezek után Rochat-nak már csak egy sízőt kellett kiszurkolnia élete első dobogójáért. A tavalyi győztes Noël (3.) kiesési rátájából kiindulva benne volt a levegőben az ima sikeressége. Az olimpiai bajnok azonban leért, s pár századdal a maga javára fordította a letörésnél elkövetett hibák után pirosló időkülönbséget. Míg a fenti stanglikra gyakran túl direkten fordult, a pálya végén már jó ritmust vállalt.
Forrás: FOCUS online
Haugan (2.) pattogós, szélesebb kapuvételekkel nyitott, az alaptempója mindenképp a francia fölé növelte kezdetben. A hajtűt is remekül oldotta meg, a meredek a körülményekhez mérten összeállt, hagyta, hogy vezessék a lécei. 74 század: erre már rá lehetett húzni a „győztes menet” terminológiát! A kérdés csak az volt, Straßer (1.) képes-e duplázni Ausztriában? Eszményi vonalvezetéssel, erős lendítésekkel oldotta meg a hajtűt megelőző részt. A meredeket is betámadta, nem is nagyon tehetett mást. Egyedül a végén lehetett érezni, hogy némi taktika is befigyelt nála. Győzelmét mindez már nem veszélyeztette.
Az immáron ötszörös Világkupa- futamgyőztes Linus Straßer nagy hirtelenjében második sikerét szerezte meg. A tiszteletbeli osztrák, amúgy müncheni illetőségű sportoló minden jel szerint élete szezonját síeli. 6 futam ment le a 12-ből, vagyis féltávon még 100 pontot meghaladó hátránnyal áll Feller mögött, de ha a továbbiakban tudja hozni ezt a következetes teljesítményt, méltó kihívóvá válhat.
Timon Haugan harmadik VK- dobogójának örvendhetett, ami lassan már idegesíti, hogy ez megint egy második helyben testesült meg. Négy éve Chamonix-ban 2 tized, egy éve Palisades Tahoe-n 5 század választotta el a sikertől. Clément Noël azért jóval eredményesebb nála, 22. VK- dobogóból – Madonna után – a másodikat gyűjtötte be idén.
A férfiak Garmisch-Partenkirchenben folytatják e hétvégén két Szuper-G-vel, míg a szlalomosok legközelebb jövő vasárnap találkoznak Chamonix-ban.
A címlapkép forrása: Bayerischer Rundfunk
Síparadicsom Blog 